奉獻社會 服務客戶 成就員工
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立體停車設備的顯露出來主要是因為交通工具數目的急速增加以及停車場地的平面或物體表面的大小狹窄所造成的?？臻g有限，立體停車設備無限。為了增加停車位，許多人向縱向高度上做文章，利用停車設備建成立體停車設備增加停車位。
立體停車設備的顯露出來主要是因為交通工具數目的急速增加以及停車場地的平面或物體表面的大小狹窄所造成的?？臻g有限，立體停車設備無限。為了增加停車位，許多人向縱向高度上做文章，利用停車設備建成立體停車設備增加停車位。
分類
依照國度的有關標準立體停車設備可以分為9大類：上升下降橫移類、鉛直上升下降類、更簡單的面移動類、巷道堆垛類、簡易上升下降類、鉛直循環類、水準循環類、多層循環類、交通工具電梯類。
項目獨特的地方
依據立體停車設備的項目地點，從某種意義上我們可以把立體停車設備分為：地上、地下、地上地下接合等三品類型。由于地下型會增加土建成本，所以到現在為止大部分數立體停車設備歸屬建于地上的產種類型，即70百分之百以上的是上升下降橫移類立體停車設備產品。而上升下降橫移類產品中，又以二層上升下降橫移類更為常見。眾多房地產項目標地下室都建設了此類立體停車設備產品。
高度
在地域空闊的地方，假如層高沒有限止，立體停車設備無上可以建成25層的塔式建造。其結構方式可以為水泥建造亦可以為全鋼結構方式。假如高度有限止，也可以建變成地上與地下接合的25層建造。上升下降橫移類立體停車設備中建設困難程度更大的是正五負三8層上升下降橫移產品。山東青島的帝威國際大廈立體停車設備產品那里面的典型案件的例子之一，況且直到現在運用狀態令人滿意。
層高
建設常見的地下室二層上升下降橫移式立體停車設備需求的凈高普通為3.8米。大部分數新建房地產項目標地下室在預設時都已經思索問題到達建成立體停車設備的需要。有點地下室高度達到達3.8米，不過由于有排風管道而造成凈高減損，因為這個低于3.8米的凈高是萬不得已建設二層上升下降橫移類立體停車設備的。
隨著經濟的進展，消費有經驗漸漸增長，城市核心區域高端庫存式全半自動立體停車設備也越來越多。與二層上升下降橫移類立體停車設備不一樣，庫存式立體停車設備多為獨立閉合式水泥建造。為了減損土建成本，需求減低立體停車設備的層高要求。
綜述
終上所述，立體停車設備高度無上可以建設25層，地下室建設二層上升下降橫移式立體停車設備需求層高的凈高為3.8米.
